Please Leave Us A Message
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Sun Hydraulics Directional Valve 3/2 port biasanya menutup pilot cav t-11a 2 ~ 28bar
Sun Hydraulics Directional Valve dengan port 3/2 biasanya ditutup dan memiliki rongga pilot T-11A. Katup beroperasi dalam kisaran tekanan 2 hingga 28 bar. Katup ini dirancang untuk mengendalikan aliran cairan hidrolik dalam arah tertentu dalam sistem hidrolik. Penting untuk memastikan pemasangan dan pemeliharaan katup yang tepat untuk memastikan kinerja dan umur panjang yang optimal.
Sun Hydraulic 4.5: 1 Cav T-2abalance Valve 140 ~ 350bar
Sun Hydraulic 4.5: 1 Cav T-2A Balance Valve adalah katup hidrolik yang dirancang untuk mempertahankan keseimbangan tekanan dalam sistem hidrolik. Ini memiliki kisaran tekanan 140 hingga 350 bar, membuatnya cocok untuk berbagai aplikasi hidrolik. Rasio 4,5: 1 berarti bahwa katup dapat menangani diferensial tekanan hingga 4,5 kali tekanan yang ditetapkan. Katup ini umumnya digunakan dalam sistem hidrolik industri dan seluler untuk memastikan operasi yang lancar dan efisien.
Operasi Langsung Sun Hidraulik Batas Katup Cav T-10A 55 ~ 315bar
Sun Hydraulic Limit Valve Cav T-10A adalah katup operasi langsung yang beroperasi dalam kisaran tekanan 55 hingga 315 bar. Katup ini dirancang untuk memberikan kontrol yang tepat dan membatasi tekanan hidrolik dalam suatu sistem untuk memastikan operasi yang aman dan efisien. Penting untuk mengikuti instruksi pabrik untuk pemasangan dan operasi dengan cermat untuk memastikan fungsi katup yang tepat.
3: 1 Cav T11-Abalance Valve 70 ~ 280bar
Katup ini memiliki fitur struktur instalasi yang ringkas, membuatnya hemat ruang dan mudah diintegrasikan ke dalam sistem yang ada. Dibangun dengan bahan berkualitas tinggi yang dapat menahan rentang tekanan yang ditentukan, memastikan daya tahan dan keandalan. Didesain untuk penahanan beban dan kontrol gerak, katup dapat secara langsung diintegrasikan ke dalam aktuator atau diterapkan menggunakan perangkat modulasi, memberikan fleksibilitas dalam implementasinya. Ideal untuk Penggunaan dalam sistem hidrolik di mana pengurangan dan kontrol tekanan yang tepat diperlukan, seperti dalam mesin ind
Sun Pilot Limit Valve External Cav T-11A 10 ~ 420 bar
Katup Batas Sun Pilot Eksternal Cav T-11A adalah katup kontrol tekanan hidrolik yang diproduksi oleh Sun Hydraulics. Ini dirancang untuk membatasi tekanan maksimum dalam sistem hidrolik ke kisaran spesifik 10 hingga 420 bar. Katup dikontrol secara eksternal, artinya dapat dikontrol oleh sinyal tekanan pilot eksternal. Ini memungkinkan regulasi tekanan dan kontrol yang tepat dalam sistem hidrolik. Model T-11A dari katup batas pilot matahari memiliki desain Cav (ventilasi area terkontrol). Desain ini memungkinkan kontrol tekanan yang halus dan tepat, meminimalkan lonjakan
Sun Hydraulic 4.5: 1 T-11abalance Valve 140 ~ 350bar
Sun Hydraulic 4.5: 1 T-11A Balance Valve adalah katup hidrolik yang dirancang untuk mempertahankan perbedaan tekanan konstan antara dua sirkuit hidrolik. Ini memiliki kisaran tekanan 140 hingga 350 bar. Katup keseimbangan bekerja dengan merasakan perbedaan tekanan antara kedua sirkuit dan menyesuaikan laju aliran untuk menyamakan tekanan. Ini membantu memastikan bahwa kedua sirkuit menerima jumlah cairan yang diperlukan dan mencegah satu sirkuit untuk mengalahkan yang lain. Rasio 4,5: 1 berarti bahwa untuk setiap 4,5 unit perbedaan tekanan antara dua sirkuit, katup akan
Operasi Langsung Sun Limit Valve Cav T-18A 70 ~ 420bar 760L/Min Rdjalcn
Operasi langsung Sun Limit Valve Cav T-18A memiliki kisaran tekanan 70 hingga 420 bar dan laju aliran maksimum 760 L/mnt. Nomor model adalah rdjalcn.
Urutan katup Sun Hydraulic Cav T-2A 35 ~ 210bar 120l/Min
Katup urutan Sun Hydraulic Cav T-2A dirancang untuk mengontrol aliran cairan hidrolik dalam suatu sistem. Ini memiliki kisaran tekanan 35 hingga 210 bar dan laju aliran maksimum 120 liter per menit. Katup ini umumnya digunakan dalam sistem hidrolik untuk memastikan bahwa operasi tertentu terjadi dalam urutan tertentu.
Sun Hydraulic 3: 1 Cav T-17abalance Valve 70 ~ 280bar 240L/Min
Katup keseimbangan Sun Hydraulic 3: 1 Cav T-17A adalah katup hidrolik yang dirancang untuk mempertahankan perbedaan tekanan konstan antara dua sirkuit hidrolik. Ini memiliki kisaran tekanan 70 hingga 280 bar dan laju aliran maksimum 240 liter per menit. Katup ini umumnya digunakan dalam sistem hidrolik untuk memastikan bahwa tekanan didistribusikan secara merata antara berbagai komponen atau sirkuit.
Sun Hydraulics Cav T-13A 2bar 80l/min cxdaxcn Periksa katup
Sun Hydraulics Cav T-13A 2bar 80l/min cxdaxcn katup periksa adalah katup periksa berkualitas tinggi yang dirancang untuk digunakan dalam sistem hidrolik. Ini memiliki tekanan operasi maksimum 2 bar dan laju aliran 80 liter per menit. Katup periksa ini umumnya digunakan dalam sistem hidrolik untuk mencegah aliran balik dan memastikan fungsi sistem yang tepat. Ini tahan lama, dapat diandalkan, dan mudah dipasang, menjadikannya pilihan populer untuk banyak aplikasi.
Sun Balance Valve 3: 1 Cav T-11A 70 ~ 280bar 60l/Min
Katup keseimbangan matahari 3: 1 Cav T-11A adalah katup hidrolik yang dirancang untuk mengontrol dan menyeimbangkan tekanan dalam sistem hidrolik. Ini memiliki kisaran tekanan 70 hingga 280 bar dan laju aliran 60 liter per menit. Katup ini umumnya digunakan dalam aplikasi di mana kontrol dan penyeimbangan tekanan yang tepat diperlukan, seperti di mesin industri dan unit tenaga hidrolik.
Cavt11-Alimit Valve 7 ~ 210bar 40L/Min
Cavt11-A adalah katup batas dengan kisaran tekanan 7 hingga 210 bar dan laju aliran 40 liter per menit. Katup ini dirancang untuk mengatur dan mengontrol aliran fluida dalam sistem hidrolik dalam kisaran tekanan yang ditentukan. Ini biasanya digunakan dalam aplikasi hidrolik industri dan seluler untuk memastikan operasi peralatan yang aman dan efisien.
Sun Balance Valve 3: 1 Cav T-11A 28 ~ 105bar 60L/Min CBCALBN
The Sun Balance Valve 3: 1 Cav T-11A adalah katup hidrolik yang diproduksi oleh Sun Hydraulics. Ini dirancang untuk memberikan kontrol tekanan dan keseimbangan dalam sistem hidrolik. Katup ini memiliki kisaran tekanan 28 hingga 105 bar dan laju aliran maksimum 60 liter per menit. Penunjukan CBCALBN adalah nomor bagian atau kode model khusus untuk katup ini.
Sun Balance Valve 10: 1 Cav T-2A 140 ~ 350bar 120l/Min Cbehljn
Katup keseimbangan matahari 10: 1 Cav T-2A adalah katup hidrolik yang dirancang untuk mengontrol aliran dan tekanan fluida dalam sistem hidrolik. Ini memiliki kapasitas aliran 120 liter per menit dan dapat beroperasi dalam kisaran tekanan 140 hingga 350 bar. Katup ini dilengkapi dengan konfigurasi Cbehljn, yang mengacu pada desain dan komponen spesifik yang digunakan dalam katup.
Sun Hydraulics Cav T-11A 2Bar 55L/Min Pilot Gate Valve CKCBXCV
Sun Hydraulics Cav T-11A Pilot Gate Valve dirancang untuk beroperasi pada tekanan 2 bar dan laju aliran 55 l/menit. Nomor model untuk katup spesifik ini adalah CKCBXCV. Ini biasanya digunakan dalam sistem hidrolik untuk mengontrol aliran cairan dan mengatur tekanan.
Operasi Langsung Cav T-3A Katup Batas Hidrolik 70 ~ 420bar 190l/Min
Katup batas hidrolik Operasi Cav T-3A langsung dirancang untuk beroperasi dalam kisaran tekanan 70 hingga 420 bar dan memiliki laju aliran maksimum 190 liter per menit. Katup ini sangat ideal untuk mengendalikan dan membatasi tekanan hidrolik di berbagai sistem hidrolik. Ini fitur mekanisme operasi langsung untuk kontrol yang mudah dan tepat.
Sun Hydraulics Cav T-17apressure Pereduksi Katup 10 ~ 315bar 150l/Min
Sun Hydraulics Cav T-17A Pressure Reduksi Katup adalah katup hidrolik yang dirancang untuk mengurangi dan mengontrol tekanan cairan hidrolik dalam suatu sistem. Ini memiliki kisaran tekanan 10 hingga 315 bar dan laju aliran maksimum 150 liter per menit. Katup ini umumnya digunakan dalam sistem hidrolik di mana diperlukan untuk mengurangi tekanan tinggi cairan ke tingkat yang lebih rendah dan lebih mudah dikelola. Ini sering digunakan dalam aplikasi seperti mesin industri, peralatan konstruksi, dan unit tenaga hidrolik. Katup pereduksi tekanan Sun Hydraulics Cav T-17A di
Sensor tekanan rel RE523811 adalah komponen yang digunakan dalam mesin diesel untuk mengukur tekanan rel bahan bakar. Informasi ini sangat penting bagi unit kontrol mesin untuk mengoptimalkan pengiriman bahan bakar dan memastikan pembakaran yang efisien. Sensor tekanan rel membantu mempertahankan tekanan bahan bakar yang tepat dalam sistem, yang sangat penting bagi mesin untuk berjalan dengan lancar dan efisien. Jika sensor tidak berfungsi atau gagal, itu dapat menyebabkan kinerja mesin yang buruk, penurunan efisiensi bahan bakar, dan potensi kerusakan pada mesin. Penting untuk secara teratur
499000-6260 sensor tekanan rel
Sensor tekanan rel adalah komponen yang digunakan dalam mesin diesel untuk mengukur tekanan bahan bakar di rel bahan bakar. Informasi ini sangat penting bagi unit kontrol mesin untuk secara akurat menyesuaikan waktu dan kuantitas injeksi bahan bakar untuk mengoptimalkan kinerja mesin dan efisiensi bahan bakar. Sensor tekanan rel biasanya beroperasi dalam kisaran 500 hingga 2000 bar, tergantung pada desain mesin. Nomor bagian "499000-6260" kemungkinan mengacu pada model tertentu atau produsen sensor tekanan rel. Penting untuk memastikan bahwa sensor penggantian kompatibel
89458-71010 sensor tekanan rel
Sensor tekanan rel adalah komponen yang digunakan dalam mesin diesel untuk memantau tekanan bahan bakar di rel bahan bakar. Nomor bagian 89458-71010 khusus untuk model kendaraan tertentu dan digunakan untuk secara akurat mengukur dan mengatur tekanan bahan bakar untuk memastikan kinerja mesin yang optimal dan efisiensi bahan bakar. Jika ada masalah dengan sensor tekanan rel, itu dapat menyebabkan kinerja mesin yang buruk, pemalasan kasar, dan penurunan efisiensi bahan bakar. Penting untuk memeriksa dan diganti sensor jika perlu untuk mencegah kerusakan lebih lanjut pada mesin.
0928400572 Katup solenoid pengukuran bahan bakar
Katup solenoid pengukuran bahan bakar adalah komponen dari sistem injeksi bahan bakar dalam mesin. Ini bertanggung jawab untuk mengendalikan aliran bahan bakar ke mesin dengan membuka dan menutup sesuai kebutuhan. Katup solenoid dikendalikan oleh unit kontrol elektronik engine (ECU) dan membantu memastikan bahwa jumlah bahan bakar yang benar dikirimkan ke mesin untuk kinerja dan efisiensi yang optimal. Jika pengukuran bahan bakar solenoid valve kerusakan, itu dapat menyebabkan masalah seperti penghematan bahan bakar yang buruk, pemalasan kasar, dan kegagalan mesin. Penting untuk memeriksa katu
0928400674 Katup solenoid pengukuran bahan bakar
Katup solenoid pengukuran bahan bakar adalah komponen dari sistem injeksi bahan bakar dalam kendaraan. Ini mengontrol aliran bahan bakar ke mesin dengan membuka dan menutup untuk mengatur jumlah bahan bakar yang disuntikkan ke ruang bakar. Ini membantu memastikan bahwa mesin berjalan dengan lancar dan efisien. Jika katup solenoida pengukur bahan bakar tidak berfungsi dengan baik, itu dapat menyebabkan masalah seperti penghematan bahan bakar yang buruk, pemalasan kasar, dan macet mesin. Penting untuk memeriksa katup dan diganti jika perlu untuk mempertahankan kinerja kendaraan.
0928400672 Katup solenoid pengukuran bahan bakar
Katup solenoid pengukuran bahan bakar adalah komponen dari sistem injeksi bahan bakar dalam mesin. Ini bertanggung jawab untuk mengendalikan aliran bahan bakar ke dalam mesin dengan membuka dan menutup sebagai respons terhadap sinyal dari unit kontrol mesin. Katup solenoid adalah perangkat elektromekanis yang menggunakan arus listrik untuk membuat medan magnet, yang pada gilirannya menggerakkan plunger untuk mengatur aliran bahan bakar. Katup solenoida pengukur bahan bakar memainkan peran penting dalam memastikan campuran udara dan bahan bakar yang tepat dikirim ke mesin untuk pemb
0928400671 Katup solenoid pengukuran bahan bakar
Katup solenoida pengukur bahan bakar adalah komponen dari sistem injeksi bahan bakar yang mengontrol aliran bahan bakar ke dalam mesin. Ini biasanya dikendalikan oleh unit kontrol elektronik engine (ECU) dan membuka dan menutup untuk mengatur jumlah bahan bakar yang disuntikkan ke dalam ruang pembakaran. Ini membantu memastikan bahwa mesin berjalan secara efisien dan pada tingkat kinerja yang optimal. Jika katup solenoida pengukuran bahan bakar tidak berfungsi dengan baik, itu dapat menyebabkan masalah seperti penghematan bahan bakar yang buruk, pemalasan kasar, dan kegagalan mesin. Penting un